Penyelenggaraan motor luar

Penyelenggaraan motor luar di bawah keadaan penggunaan yang berbeza

Penyelenggaraan yang digunakan dalam musim sejuk yang teruk

(1) Apabila enjin outboard tidak berfungsi untuk jangka masa yang singkat, badan kotak pengurangan harus direndam dalam air untuk mengelakkan penyumbatan saluran air, kerosakan pam air, aising meterai minyak, dan lain-lain, yang boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian-bahagian.

(2) Selepas memulakan, perhatikan sama ada air itu normal, berjalan pada kelajuan terbiar selama 5-10 minit, memanaskan bahagian yang bergerak dan minyak gear kotak gear, dan kemudian mula belayar dalam gear.

(3) Sekiranya motor luar kapal tidak berfungsi untuk masa yang lama, motor luar harus diangkat dari bot, dan bahagian dalam dan luar motor luar harus dikekalkan.

Penyelenggaraan apabila digunakan dalam air laut atau air berpasir

Selepas digunakan dalam air laut, air tawar bersih harus digunakan untuk mengepam saluran air penyejukan untuk mengelakkan saluran air penyejukan daripada berkarat oleh air laut dan disekat oleh garam yang disimpan. Selepas menggunakan air yang kotor dan sarat dengan lumpur, air tawar bersih harus digunakan untuk mengepam saluran penyejukan untuk mengelakkan memakai awal pendesak pam.

Penyelenggaraan selepas motor luar kapal jatuh ke dalam air

Sekiranya motor luar kapal jatuh ke dalam air kerana pemasangan yang tidak betul atau operasi yang cuai, ia harus diselamatkan dengan cepat dan rawatan yang diperlukan perlu dilakukan pada motor luar;

(1) Gunakan air tawar untuk mencuci enapcemar luaran, rumpai, dan lain-lain enjin luar

(2) Keluarkan palam pencucuh, buat lubang palam pencucuh menghadap ke bawah, tarik starter beberapa kali, dan keluarkan air dalam enjin

(3) Erect penyimpanan minyak dalam enjin outboard, penulen longkang, penapis bahan api dan setiap paip bahan api, keluarkan dan bersihkan karburetor dan penapis bahan api, dan kemudian pasang semula pada enjin;

(4) Suntik jumlah minyak enjin luar yang sesuai ke dalam setiap silinder dengan minyak boleh, tarik beberapa kali dengan menarik tangan, supaya minyak silinder diedarkan sepenuhnya pada dinding silinder dan dinding engkol

(5) Gunakan udara termampat untuk mengeringkan kelembapan permukaan wayar elektrik dan bahagian elektronik;

(6) Hang enjin outboard di atas kapal, sambungkan semua wayar, sambungkan palam pencucuh ke hud, gunakan starter tarik besi untuk memeriksa flashover elektrod, jika semuanya normal, pasang palam pencucuh untuk memulakan enjin, dan jalankannya selama 5 ~ Selepas 10 minit, ia boleh digunakan seperti biasa.